Run & Roll Turbo Spin 3

El Run and Roll Turbo Spin 3 es la tercera entrega de la gama de monociclos Turbo Spin. Con este modelo, Run and Roll va un paso más allá y nos mejora las, ya anteriores, más que correctas prestaciones de este modelo.

Este patinete eléctrico nos ofrece una autonomía de unos 15 km (dependerá mucho del peso del usuario) gracias a su motor de inducción magnética de 350 W que resulta increíblemente silencioso y su batería Samsung de litio de 132 Wh la cual deberíamos poder recargar unas 1.000 veces al menos sin problemas de fiabilidad. Tardaremos en cargarla por completo 2 horas.

Alcanzaremos una velocidad máxima de 18 km/h (desde luego no es el monociclo más rápido de los que hemos analizado). La rueda, con cámara de aire, es de 14 pulgadas. Podremos ascender pendientes de no más de 20 grados con este monociclo eléctrico que tiene un peso total de 10,5 kg.

Lo que más llama la atención de este patinete sin duda es su apartado estético. Sus limitadas prestaciones las suple con nota en cuanto a diseño se refiere. Su acabado cuidado y futurista nos ha gustado mucho. Encontraremos 2 luces LED (frontal y trasera) integradas en el chasis así como un puerto USB con el cual podremos cargar nuestro Smartphone si tenemos una urgencia de batería.

Dispone también de conectividad bluetooth para poder reproducir música desde cualquier dispositivo compatible. Esto es un sello más propio de los hoverboards que toma prestado ahora Run and Roll para su monociclo. Así que, si lo deseamos, no dejaremos a nadie indiferente a nuestro paso.

En definitiva, se trata de un patinete eléctrico de la familia de los monociclos que nos aporta unas prestaciones algo limitadas (autonomía y velocidad flojitas) con un precio acorde a ellas y con un apartado estético excelente. Es ideal para aquellos que no buscan un rendimiento muy alto o quieren iniciarse en este mundo.

Este monociclo lo podemos encontrar en torno a los 400 € y en 2 gamas de colores, negro y naranja.

PROS:

  • Estética futurista muy conseguida.
  • Ligero, muy por debajo de la media de peso de sus competidores.
  • Luces delantera y trasera.
  • Relación calidad precio.

 

CONTRAS:

  • Velocidad máxima algo corta.
  • Autonomía pobre.

Características:

 

  • Autonomía: aproximadamente 15 Km.
  • Velocidad máxima 18 Km/h.
  • Bluetooth para música con gran sonido.
  • Puerto USB para cargar dispositívos externos.
  • Motor deinducción magnética (MAGLEV) de 350w sin rozamiento, mantenimiento y ultrasilencioso.
  • Rueda de 14″ con cámara de aire.
  • Batería de Litio Samsung de 132 W/h recargable más de 1000 veces.
  • Nivel de batería indicado por leds.
  • Tiempo de recarga: 120 minutos
  • Pendiente máxima superable de 20°.
  • Peso de 10.5 Kg.
  • Peso máximo admitido 120 Kg.
  • Aviso de sobrevelocidad y batería baja.
  • Luz led frontal y traserade iluminación integrada en el chasis.
  • Altura del pedal: 8 cm.